IT之家 12 月 25 日消息，据外媒 TechCrunch 报道，当地时间 23 日，Waymo 宣布向自动驾驶出租车推送新软件，目的是在停电导致红绿灯失效时，让车辆通行决策更加果断，同时回应上周末旧金山停电期间多辆自动驾驶出租车卡在路口的原因。
Waymo 表示，自动驾驶系统的设计逻辑是把失效的信号灯当作四向停路口处理，规则与人类驾驶员一致，因此在大规模停电情况下，本应可以继续正常行驶。
然而在实际运行中，不少车辆向车队响应团队发起了操作确认请求。Waymo 解释称，所有自动驾驶出租车都具备这一安全确认机制，而在停电影响范围极广的情况下，请求数量集中暴增，最终造成了路口拥堵。
Waymo 指出，这套确认机制是在早期部署阶段基于安全优先原则建立的，目前正进行优化，以适配当前的运营规模。过去，该策略在小范围停电中效果良好，在启动全车队更新后，将让自动驾驶软件能够识别明确的停电场景，从而做出更直接的通行判断。
新软件将向系统提供更丰富的区域停电信息，同时，Waymo 也会在应急处置流程中吸收此次事件的经验。
Waymo 还强调，尽管部分车辆受阻引发关注，但在同一天内，自动驾驶出租车仍成功通过了 7000 多个没有信号灯的路口。如此大规模的突发事件，对自动驾驶技术本身就是一次严峻考验。
Waymo 在完善自动驾驶软件和车队运营体系的过程中民间配资炒股，仍在不断发现此前未曾预料的挑战。据IT之家了解，此前 Waymo 已因车辆如何处理停靠的校车而多次更新软件，并因此接受美国国家公路交通安全管理局调查，最终实施召回。
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